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吕宋。
旧金山自由港,无数的商船停泊港湾,码头上轨道马车正将一车车货物运输至码头,负责装卸的大都是皮肤黝黑的昆仑奴,在码头管事的指挥下,利用滑轮吊车把货物吊上船·····
一片繁忙热闹的景象。
“这些都是胡椒,那边是丁香和肉豆蔲,后面排队的车上装的是肉桂,那边码头在装的是白糖和红茶,乙字码头在卸货的是棉花和粗糖······”
码头上的总管事在向秦琅一行仔细介绍,一边说还一把把刚抽检的几样香料送到秦琅面前,“我们在吕宋岛移栽的胡椒今年丰产,加工的黑胡椒和白胡椒都非常不错,品质上乘,产量也较高。”
“这些胡椒要运往哪里?”
“广州,这批运广州,下一批运杭州,还有运扬州、登州和天津港的。”总管事很兴奋,自秦琅下南洋与诸国海上会盟,达成了香料贸易联盟后,南洋香料市场就变了天。
过去,在干佗利的巨港,一贯钱能买一百斤黑胡椒,而运到中原,一斤黑胡椒能卖十贯钱,价格相差一千倍。
但是从南洋的干佗利巨港,到广州,也并不算太遥远,这其中的利润高的让人发指。
胡椒做为香料里的大路货,本身并不值钱更不稀少,不像丁香和肉豆蔻只产出香料群岛的几个火山岛上,胡椒从天竺到狮子国到南洋诸岛,甚至是骠越真腊等地也有产出,在原产地是很便宜的。
只是商人们不断倒手,加上沿途的重重征税,导致这价格不断上涨。
不论是中土大唐还是西方的诸国,香料价格都极高,商人们贩卖香料赚的盆满钵满。
“这批黑胡椒出口价格是多少?”
“按上中下分三等,上等六十钱,中等五十,下等四十钱。”
贞观时,南洋巨港的黑胡椒每斤十文钱左右,这还是离港价,如果直接向土著采购胡椒,价格还能更便宜,甚至可能十斤一文钱都是有的。
而香料联盟建立几年后,香料产地价格已经大幅提升了,虽说天竺等地也有香料,但这些年天竺北方自戒日帝国崩溃后,内战一直没有停止,这既影响了胡椒的采摘加工,更影响了贩卖,那些内讧混战割据的土王们,到处设卡加税,甚至贼匪遍地,使的天竺的胡椒如今品质差、数量少,还运不出来。
相反的是南洋的海上环境大好,有南洋宣慰司的联合舰队巡逻护航打击海贼,让商人们不用担忧被劫。
甚至就算被劫了,南洋宣慰司都还给予赔偿,他们有这个自信和实力,只要商船交一笔保险就行,能不能抓到海贼夺回船货,他们都赔。
另一方面,南洋诸国建立香料同盟,统一制订了香料的品质标准,划定等级价格,甚至连税收都统一协定,不会说反复拦截征税这种情况。
所以就算现在南洋这边不能再直接采购到廉价的香料或原料,但品质更有保证,税收等也统一规范和低了,甚至安全也更有保障。
上等黑胡椒一斤六十钱,这是南洋香料贸易行里的出口价,不含税。税是统一的,十税一,这个税率对于香料这种热销货物来说,不算很高。
六十六钱一斤,就能把最好的黑胡椒运走。
此时港口正装胡椒的船,是吕宋自家的吕宋船行的的贸易船,船是吕宋的,货东也是吕宋自己,这属于吕宋官营,由吕宋内务府控制,他们在吕宋旧金山港的香料行里下订单,采购香料,再交由自家的船队运送,运到广州,按与朝廷的约定,一半香料博买给广州市舶司。
其价格是上等黑胡椒一千二百钱每斤,中等一千一钱,下等一千钱,差不多是直接在出口价上翻了二十倍。
但是相对于贞观初时的黑胡椒到港价,便宜了足足十倍。
当然,吕宋贩去广州的香料,按规定是要先抽十分之一的货做为关税,剩下九成,市舶司要博买一半,就是按那个上等一千二百钱每斤的价格买。剩下一半的香料,则才可以卖给广州的香料行,也只准卖给香料行。
不过吕宋在广州也有自己的香料行,有香料进口的特许执照。
这最后的四成半香料,照例是给自家香行留两成半,剩下的两成卖给其它香行。
价格方面,吕宋香行进口价比博卖给朝廷的要高两成,而卖给其它香行的价格又加半成。
虽说吕宋的黑胡椒有许多自产的,也有一些是收购来的,货运的船也是以自家的为主,甚至广州的香行也有自家的,不过吕宋向来是一环归一环。
各个环节都是单独清算结算的,一切按市场来。
而且这里面不仅有吕宋内务府的,也有王室秦家的,甚至可能还有公私合营的等,因此帐还是算的很清楚的,自负营亏,独立核算。
总的来说,如今对中原的香料贸易,吕宋占据了九成以上,吕宋凭着其海上宝船的运输优势,几乎包揽了中原与南洋间的海上货物运输,其中八九成的货东又都是吕宋的。
运往中原的胡椒价格到港价下跌了十倍,就是秦琅弄出来的,主要原因就是提升出口销量,薄利多销的目的,其实就是打压其它竞争对手。
秦家就算把销售价格下跌十倍,但也不亏,因为他们抢占了几乎整个对唐香料贸易份额,尤其是通过把价格拉低十倍,带来的还是超过十倍的销量激增。
而对于南洋诸国香料同盟国来说,他们也并不反对秦家,因为秦琅带头组建的这个香料同盟,把香料的产地价格提升了五六倍,尤其是把香料的出口都控制在自己手上,种植、采摘、加工、销售这些环节控制了,然后出口税也保证了,带给南洋诸国的香料种植百姓、加工贩运商人,以及南洋各国,都是获利良多。
至于说香料海上贸易这块,他们大多数本身也是在时面占有很小的份额,以前搞香料国际贩运的,那都是天竺商人、波斯商人甚至是埃及商人、中原商人等,他们往往也是区域接力的贩卖,不断的转手。
南洋本地的商人基本上也就是在南洋里打转,他们倒腾的也不多,故此对于现在联盟建立后,秦家的船队占据了主要份额也不在意。
甚至因为搭上了联盟的船,如今南洋诸国的王室或是一些大商人,也开始跑国际香料贸易,他们主要是租秦家的宝船,或搭秦家的货船,又或者买秦家的船,也开始跑起贸易来,但毕竟他们刚开始做这行,份额还十分小,因此对眼下的香料国际贸易的市场份额分配,并没有什么太大的意见。
正是因此,秦琅建立香料联盟,一手控制绝大多数的香料原产地原材料的价格和供应,一手又打压香料终端价格,再凭借着自己强大的海上运输能力,把整个国际香料贸易的原有格局打乱了。
香料的原料进口价格暴涨十倍,而终端市场价格下跌十倍,对于绝大多数传统香料商来说,这都是无法接受和适应的,更别说秦家的宝船能装更多的货物,跑的更快,周转的更快。
特别是秦家的香料船远洋航行能力强,沿途停靠的港口并不多,甚至可以直接自己就驶入地中海,天竺商人、波斯商人、埃及商人、大食商人只能沦为唐家的二级分销商,甚至中途也减少了被征税的环节,秦家的香料贸易直接到达诸贸易大港,进行终端销售,大头的利润都掌握在了自己手上。
传统的海上利润贸易商们,成了秦家的次级分销商。
秦家香料输入诸国港口的价格,基本上比之过去都普降了十倍左右,销量却提升了几十倍,销量大增,那些欧洲的香料商们也无法把价格再控制的居高不下。
销量的激增,对于香料产地来说,当然是好处巨大的。
秦家现在就开始在吕宋大量种植胡椒,甚至垄断了丁香和肉豆蔻的种植。
别看出口价一斤才六十文的黑胡椒,但这个价格基本上跟如今大唐食盐专卖下的上等盐价一样了,两京的大粮一斗不过二十文钱,一斤米不过几钱,胡椒比米贵了三四十倍,自然是利润极高。
况且香料贸易这玩意,尤其是在长途国际贸易中,他的货物是最轻便好运输的,因此利润极大。
要是运奴隶、运皮毛布料或是运金银等贵金属,或直接运铁料等这些东西,既压舱还运不了多少。
况且,把香料国际贸易几乎都垄断后,也给秦家带来了香料加工产业链,制造香水,甚至是香料的加工等,这些也都是很不错的生意。
如今以秦家为代表的唐商,在海上国际贸易中,几乎占据了主导地位,纵横四海的都是这些新式的大唐宝船,直接远洋航行,他们手里的货物也是各国都喜欢的,丝绸瓷器茶叶玻璃香料甚至是金银铜器等。