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两年之后。（要知两年之前是什么，请看本人旧作《宋子安新传》）

“国家几乎花了三倍的钱，这鹰福铁路和沿海公路工程总算快完工，还不算派去掩护的高射炮第63、64、65师和即将进驻的炮兵第9师（朝鲜战争结束后的史实）；还有空军和海军方面就更不用提了，光修建那些破烂机场就劳民伤财不少了，你知不知道现在已经是喷气式时代了，你那些土跑道机场上部署的拉9、拉11和杜2（解放初期对图2轻型轰炸机的称呼）都快要淘汰了？接下来进驻米格15比斯需要混凝土跑道吗？现在你可以解释解释在到底干什么了吧？”回国休息的彭司令开口就责问。

我侧头看看主席位上。

“接下来所有一切列入绝密，远仁，你说吧。”

“是，主席！”我清清嗓子，“我们之所以花了三倍的钱，投入5个铁道工程师、2个铁道兵师、4个陆军工程兵团、3个空军工程团，并且后者还伪装成陆军建设鹰福铁路及几条公路的原因固然是抢时间，要赶在朝鲜战争结束前半年以上完工；但更主要的是利用铁路和公路建设为掩护完成了喷气式飞机进驻福建所需的混凝土机场跑道建设。”

说到这里，我从已经一年多不离身的皮包里拿出图表和图纸，“这些是建设交通设施掩护下隐蔽建设的飞行基地和备用机场等设施的图表和简要图纸，我们主要利用铁路车站及附属设施建设、高等级公路建设、还有些工厂建设，加上一定的伪装，已经完成包括整个福建及浙南、粤东一带的大型航空兵基地群的建设。”

见诸大员看我设计的隐蔽机场纷纷拍案叫绝，我也高兴的介绍：“如白沙机场，以白沙火车站北部、车站西北的柏油路、车站东面的水泥工厂组成，只要拆掉火车站靠北的一半木制房屋、将火车站和工厂之间的伪装覆盖泥土挖开、将工厂石砌围墙搬走和拆掉木制仓库；早就准备一新的喷气机跑道就可以使用了，而工厂本身其实就包含了塔台、机库等设施。。。再如莆田机场是敌空军屡次攻击目标，屡建屡炸，第64高炮师在此已击落击伤敌机9架；而实际那不过是条土跑道，偶尔起降几次老式飞机、陪他们玩的；真正的机场其实是那条新造的城南公路，柏油铺面的高级公路，我利用原有公路拓宽加固修建的，战时搬掉作为伪装的电线杆和我故意放任老乡在路边自行搭建的简陋建筑后就能使用。”

“不对啊，远仁看你修筑的汽车路兼跑道中间为那个小山包边缘你还绕了个弯，还有为那座什么建筑又绕一个。”

“呵呵，那是我挖掉小半个山头修好跑道后又回填的，否则那么明显的目标，三天两头来的台军飞机早轰炸了。”

“好了，仁远我问你，新造航空基地群能进驻多少？”

“现在使用的土跑道机场还可以部署300－350架螺旋桨战斗机和轰炸机，反正南线我军总共也就这些了。各新机场挤挤的话，大约800－900架米格和。。。”

“和什么？”

“伊尔28。”

“远仁难道想动用还在交付中的喷气式轰炸机？”

“是的，如刘司令所言，螺旋桨轰炸机已经过时了，不要说杜2这种单薄的最快速度只有500多公里的轻型轰炸机；朝鲜战场上就是美军b29重型轰炸机，面对我军喷气机根本不堪一击，空军不创造过一次战斗打下8架b29的战绩吗？（美军承认的史实，51年10月23日，第307轰炸机联队8架b29在大批f84掩护下出动，被当场击落3架，其余都在返航坠落，最后1架摔在机场边）。反过来也一样，比如年前大和岛空战失利。（指51年11月30日，空8师图2轰炸机群在空2师拉11战斗队掩护下轰炸大和岛遭遇美军f86有准备的拦截，轰炸机被击落击伤各4架）在缺乏海军有力支援的情况下要完成突防，我军必需投入时速900公里的喷气式轰炸机。”

“好，伊28轰炸机队成军后就调拨给你！空军方面就到这里，海军呢？肖司令建议北方和长江舰队南下参战、远仁又为何反对？”

“敌海军主力是美制护航驱逐舰及以下等级的小型军舰，主炮都是76口径，也无鱼雷配置，对舰火力弱，但速度都在18－21节之间；而我军主力舰多为起义的老旧舰，有些还是用民船改装的，虽多已换上苏制100甚至130巨型舰炮形成对海优势火力，但航速多比较缓慢，15节已是拔尖的，许多舰艇只有10节左右。（史实）”说到这里我叹口气，“在苏制高速新舰投入使用前，光靠这些军舰固然能够赶走南方沿海的敌舰、但基本无法消灭，而且我舰防空火力薄弱、还容易遭受敌空军攻击产生不必要的损失；并且我海军主力南下还容易打草惊蛇，给后面的战斗带来不利影响，所以我依旧建议中央在现阶段只需继续调拨鱼雷艇和海军航空兵南下参战，海军主力应等到决战之时再用。”

“对最近南方沿海局势的估算呢？”粟总长到底是军事顶尖。

“我估算台军依旧是利用海上绝对优势及空中掩护，或利用不良天气，集中部分精锐袭击我沿海岛屿、以大吃小、打了就跑；不过规模可能会有所扩大，袭击我营级、甚至团级守备的较大岛屿；所以我建议将沿海岛屿驻军予以兵力、火力及防御工事的成倍加强。。。及放弃营以下小型据点；我回福建后另行组织快速机动部队，用以全般快速增援，并希望粤东方面也作相似准备。”别的时隔十多年我不记得，但东山岛一战岂能忘记？

“在福建预设基地、用优势空军代替海军，利用朝鲜停战、闪击台湾以避免至少减少美军直接介入，问题是你准备用什么把大军运过台湾海峡？就凭我们原本拥有和购买的30多条二战美军登陆舰？（49－50年沿海解放时接收台军遗弃和已经改民用之美制登陆舰10多艘，50年代又从香港进口同类拆卸武器的登陆舰10多艘）海运一个军过去都勉强。”

“当然，登陆部队主要乘坐民用船只完成航渡，登陆舰只运载第一梯队。”

“民用船只？就那些沿海客货轮？除已经被我军接收的美军退役军舰改装的几条以外，大部分航速也就10节左右，航渡台湾海峡？远仁不觉得太慢了？”

“要有快的我自然欢迎，问题是我们没有吗？”我苦笑，“其实我不但准备投入全部军用和民用船只运输登陆部队，连民用帆船我也准备投入运输，否则我们根本无法让8个军的登陆部队及时登陆作战及维持后勤补给。”

“那就更慢了，算上海上编组时间、登陆部队至少也要12个小时以上才能抵达台湾；由帆船组成的运输船队更需要18甚至24小时才能抵达，这还是在风向、风速都有利的情况下。”

“不错，所以绝对制空权才极为重要，只有拥有绝对制空权才能完成解放台湾的任务；而只有利用朝鲜战争结束后的短暂时间投入空军主力发动袭击才能消灭敌空军、击退美军海空增援，这也是我一再提议让空军加紧训练对舰攻击的主要原因。”

“让空军和海航轰炸机部队照远仁提供的方案加紧训练。”主席接着问：“陆军方面你也在改组及训练，理由？”

“是的，为登陆及其后作战需要，必需对参战地面部队进行全面改组，要点是以作战连为核心组建能够较长时间独立作战的战斗队。以步兵连为核心，配备仿苏制反坦克火箭筒和60迫击炮及电台等支援分队组成；此外营属重机枪和团属炮兵也要混合部分步兵编组成连级独立战斗队，和步兵战斗队同样战斗。此外还有训练士兵使用多种武器、包括台军武器装备，还有驾驶船只和车辆等，还有语言。。。许多项目现在华东军区预定参战各部已经展开针对性装备和训练。”

“目的？”粟总长再问。

“虽然航渡时我军对台军掌握空中优势，但敌空军装备虽然落后（台军空军大量换装喷气机是在55年，且只是半过时的f84）、数量不足（此时只有400多架作战飞机，且除到台湾后新援助的f47战斗机外、其余各型战斗机和轰炸机都普遍缺乏零部件、许多已无法正常使用，史实），但毕竟大部分飞行员都是经历过抗战锻炼的老飞行员，在漫长的航渡中攻击我军还是能够做到的；加上敌优势海军必然在海上拦截；甚至美军也可能出动海空力量；航渡阶段可能是我军最大的损失阶段，许多部队会被打散，作战分队能否独立作战将成为此役胜负的关键。”

“目标？远仁不会想凭借我们这些轻装备部队去跟重装备的台军主力正面较量吧？”

“当然不会。敌陆军总共12个军及2个独立师，但总兵力不过30万略多点，就台军那种训练水平，除几个老部队外基本上都是渣。他们部署是金门2个军、澎湖1个军、马祖1个独立师，其余9个军及1个独立师都部署在本岛，分成北、中、南三个集群，主力在北、其次在南，中部空虚；（史实）而漫长的中部海岸线正是我军登陆的地方，只要空军将目标明显的几处西海岸大桥炸断，北部和南部之台军主力就不可能在短时间内赶到登陆区域。等我军第一批登陆部队4个军上岸完成部署，除非美军全面干涉，台军实际大势已去。”

“最后一个问题，如你所言发动后，美军会如何应对？”

“我选择朝鲜停战后数周发动，那时正值美国政府宣传朝鲜停战为己功劳的高峰，加上之前麦克阿瑟因干预政治、私自行动等原因被撤职，无论是美国政府还是美军必不敢立即参战，威胁是首选，其次是象征性参战吓阻、而后才是实质性参战，不过限于我军突然袭击，除少量轻步兵、空降兵之类美军根本来不及，所有只要我军攻台顺利，最多在战役尾声美军才会以海空参战，我以为应予以猛击，而后台湾解放，美军也不会继续参战了。甚至可能根本没有实质性参战也未可知。”

这时候主席终于说了：“诸位还有问题吗？”

“没有了。”

“那好，远仁就回去执行你那个‘小’行动吧，打的漂亮你就是攻台总指挥。”

“保证‘漂亮’！”