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听到战舰主控量子光脑的提示,方旭一边和众人依次进入各自的安全舱,一种如同斜放的橄榄球形设备里面,一边就想起曲速航行的相关知识与概念。
曲速航行,最初是根据地球时代大科学家爱因斯坦提出的“四维空间”模型进行推导。
众所周知,二维空间的平面,会向三维空间进行弯曲,也就是朝三维空间yz三个轴中的y轴弯曲,那么最终会形成一个球体。
爱因斯坦的四维空间模型,就指出人类所处的三维空间,也会如同二维向三维弯曲那样,朝四维空间进行弯曲,当然,是朝向第四维度,时间维弯曲。
我们可以想象,当三维空间朝四维空间的时间维弯曲时,会形成一个球体,当然这也只是想象,一种不太恰当,但是较为接近的比喻。
因为四维空间当然不可能是球体。
球体只是三维空间存在的物质,只是星河时代人类科技也无法揭秘四维空间,三维空间中的生命体,本质就是三维生命,无论如何,是不可能理解出四维存在的形式和意义的。
不过为了方便理解,人类大科学家,就做出了这样的一个假设和模拟。
何况,四维的具体存在形态,虽然不被理解,但通过人类的数学模型,却完全可以计算出与其相关的各种数据。
这也为曲速航行的诞生,提供了坚实的理论基础。
回到最初。
曲速航行的理论在于,人类所处三维宇宙空间,会向第四维度时间维,或者说时间轴进行弯曲,形成一个球体。
粗略模拟的话,可以将这个球体的表面,姑且认为是人类所处的三维空间。
接下来,就很容易理解了。
假设球面有A和B两点,对应三维宇宙中,A星球和B星球,两者相距9000万公里,而普通宇宙战舰的飞行速度为10万公里每秒,大约是三分之一光速,那么正常的宇宙航行,从A星球到达B星球,显然需要耗费至少900秒。
而曲速航行,就是战舰在A星球起飞的时候,以足够充分和强大的能量打开空间虫洞,进入到三维空间与四维空间夹层中的二度次空间,即常说的子空间。
战舰出现在子空间的点,对应A星球,为方便理解,记为a点。
注意!
因为假设三维空间弯曲向第四维时间维的时候,会构成球体,而时间维是作为球体的轴存在,也就是时间轴,因此a点其实是在球体内部,并且与A星球处于同一根时间轴上面。
以此类推,在a点所处的球面上,也有同球体最外围表面,也就是三维空间B星球对应的b点。
ab在球体内部,而AB在外围球面,所以ab间距离无论如何都是远小于AB的。
假设ab相距1800万公里,那么以战舰每秒10万公里的速度,只需要花费180秒,即可从a点成功到达b点。
此时,战舰只需要利用进入子空间的同样方式,打开空间虫洞,再度回到三维宇宙空间,就可以出现在B星球上面。
至此,整个曲速航行过程就完成了。
AB星球实际距离是9000万公里,而排除进出子空间的消耗的些许时间,宇宙战舰实际上只是耗费180秒,就从A星到达B星,它的实际速度,就可以认为是50万公里每秒。
而真空光速大约是0万公里每秒。
显然,整个曲速航行过程中,战舰的速度远远超过光速,大大缩短了AB星球之间的距离。
当然,星河时代科技极为发达,曲速航行虽然归类为超光速航行,但实际应用来说,将其称为空间跳跃更加恰当,因为随着技术发展,战舰起飞时激发的能量越是强大,进入的子空间层级就越深,曲速航行的速度就越快。
在曲速航行理论中,三维空间会弯曲向时间维形成球体。
事实上,当科技达到一定程度之后,战舰打开空间虫洞,将可以进入到子空间最深处,也就是时间轴的轴心,假设球体的球心位置。
如此,战舰只需要进出子空间各一次,就可以从一点瞬间跳跃到另一点。
简而言之,这就是瞬时跳跃,或者说空间传送。
当然以人类现在的科技,远远做不到这一点,目前的战舰,只能够进入较浅层次的子空间,在其中航行也需要耗费不少时间,虽然是超光速,但距离真正的空间跳跃,还有很长一段路要走。
“可惜,目前的人类仅仅是四级文明,虽然达到巅峰,但是科技壁垒是十分坚实的,不能突破到五级文明的话,许多方面的理论无法突破,实际应用自然也不能够达成,不知道什么时候才能实现真正的瞬时空间跳跃。”方旭想道。
超光速航行其实也分种类。
一个就是曲速航行,唯有星系间才会进行曲速航行。
单独星系内部星球的交流,并不需要使用曲速航行,普通的超光速巡航即可。
这不仅是星系内部空间相对有限的缘故,同时也是因为,以目前人类的技术,曲速航行需要耗费的能量是在太过庞大。
如果不是星系甚至星域之间,使用曲速航行绝对是对能源的巨大浪费。
事实上,一般来说,曲速战舰一旦进入子空间,耗费一定能量将战舰推进到一定速度后,就会依靠惯性持续飞行,然后开始长时间的充能,等待到达目的地时,与外部曲速基地通讯,内外呼应,激发巨大能量打开空间虫洞。
能源方面的问题,也是限制曲速航行技术的一头拦路虎。
曲速战舰在子空间中,其实一般都不会推升到战舰能够达到的极限速度,因为那也需要耗费许多能量,而且太快到达子空间中目标对应的点,没有足够能量打开空间虫洞也是徒劳。
更多时候,曲速战舰在子空间内,都是依靠内部的元素衰变反应堆,不断产生和储存能源,为了离开子空间进行准备。
至于普通的超光速巡航,虽然也需要打开空间虫洞,不过进入的就是浅层的亚空间,几乎就是浮于三维空间表面的一层异空间。
在其中,三维空间的一切物理规则都不适用,对速度的限制也不存在,只需要技术达成,可以不断加速,超越光速简直轻而易举。
不过以目前人类科技,十倍光速已经是极限,不可能再提高。
而且只有一些最为先进的宇宙战舰、运输舰等等才有这样的功能,普通的超光速宇宙飞舰,也就是五六倍光速。
但即便如此,用于星系之间飞行已经极为方便,来往各大星球,耗费时间也就是以小时来计算,大约和地球时代乘坐各种先进交通工具来往各大城市区别不大。
当然,排除消耗能量方面的问题,超光速巡航和曲速航行还是无法比拟的,后者的速度显然更加超卓。
要知道,理论推导出的曲速,一共有十个层级,但每一层之间的差距简直天差地远,比如曲速一级,就是真空光速,但曲速二级却是真空光速整整一万倍还要多一点,曲速三级更是接近四万倍真空光速,几乎是呈现出几何级数跃增。
从这一点来看,人类文明未来将会普及的,必然是曲速航行而不是超光速航行。
一旦技术发达,解决了曲速航行的能源损耗巨大问题,前者必将取代后者而存在,哪怕星系内部的航行,也会使用曲速航行。
毕竟,十级曲速几乎是二十万倍光速,一光年的距离走完也只需要不到三小时。
而当曲速航行技术继续发展下去,达到巅峰,也就是传说中的瞬时空间跳跃、传送这个层级的时候,光年这个令人望而生畏的天文单位,不再可怕。
因为理论上来说,无论是十几光年、上百光年,还是上千、上万,甚至数十万上百万千万或者更遥远,只要相关技术一步步突破成熟,不管多遥远的距离,一瞬间都可以往来没有障碍。
当然,那是多年之后的事情。
至少方旭前世身为鬼神剑王,直到和人类和星空异族爆发文明之战的时候,瞬时空间跳跃技术也只是存在于理论之中。
“战舰即将起飞,安全舱催眠引导开始。”耳边传来光脑提示音,方旭顿时就回过神来,立刻凝神静气。
王者心境主导,精神力波动,一瞬间收束到脑海深处,意识空间之中,彻底沉寂下来。
曲速航行起飞的时候,之所以需要乘客全部进入深度睡眠状态,是因为空间虫洞开启的瞬间,将会产生极为恐怖的剧烈能量反应,尤其是空间能量,会充斥整个战舰。
而此刻,如果人是清醒的,那么精神意识将会被肆虐的空间能量拉扯出肉身,进入虚空粉碎,直接死亡,成为植物人,行尸走肉。
不过进入深度睡眠状态就不同,人的灵魂和精神,都会深藏在肉身深处,虚空世界里面,不会被物质界干扰。
但一般人根本不可能随意进入深度睡眠,至少要凝神大师,才能够做到这一点。因此安全舱内都配备了高科技的催眠引导设备,就是为了帮助乘客进入深度睡眠。
方旭当然就不同。
他自己是十级精神能者,而且凝聚剑意,完全可以掌控自身精神,灵魂隐入虚空界没有任何问题,而且还能够保持清醒,观察外界空间能量的许多变化。
要知道,人类一旦晋升王者,就具备肉身打开亚空间进入其中飞行的能力,堪比宇宙飞舰,甚至随着修为更加深厚,还可以进入子空间,如同曲速战舰一样进行空间跳跃。
不过这一切都建立在对于空间法则的领悟,以及对空间能量的掌控上。
方旭前世虽然熟练掌握空间能量,但是对空间法则领悟有限,现在乘坐曲速战舰,正是一个很好的机会。
因为打开空间虫洞的瞬间,肆虐狂暴的空间能量,将会产生许许多多的变化,明显而易于感知,这对于体悟就十分方便。(未完待续)